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钢丝土工格栅 ****钢丝格栅

发布时间(jian): [2016-11-4-11:35:5]    浏览量:2965次


说明:
  钢丝土工格栅(简称钢丝格栅):是先把横、纵向的多单根****钢丝经电阻焊焊接成方孔型,再把焊接成型的钢丝涂覆塑料而成的一种新型的加筋格栅。
  钢丝格栅(zha)(zha)的(de)(de)具有(you)双向(xiang)**度高,刚(gang)性(xing)大(da)的(de)(de)特点(dian)。是替代复合熔接土(tu)工(gong)格栅(zha)(zha)、编织(zhi)生产的(de)(de)土(tu)工(gong)格栅(zha)(zha)的(de)(de)理想材料。

钢丝格栅具有以下几方面特点:
  一、钢丝格栅接点(dian)**度(抗(kang)拉、抗(kang)剪、抗(kang)撕裂(lie)、抗(kang)扭)要(yao)(yao)高,及格栅纵(zong)横向(xiang)筋(jin)肋(lei)的(de)(de)接点(dian)传(chuan)(chuan)力性能要(yao)(yao)好(hao),能把横向(xiang)筋(jin)条受(shou)到的(de)(de)作用力通过接点(dian)传(chuan)(chuan)到纵(zong)向(xiang)肋(lei)条,反之亦然。因此(ci),要(yao)(yao)求接点(dian)****整体性好(hao),接点(dian)**度要(yao)(yao)比较接近筋(jin)条的(de)(de)**度(抗(kang)拉时不在接点(dian)处断裂(lie)),或者(zhe)两者(zhe)**度相差要(yao)(yao)小,才(cai)能相匹配,这是(shi)合(he)理,经济的(de)(de)。否(fou)则(ze),接点(dian)**度比筋(jin)条**度低很多,则(ze)不能安**发挥出****度肋(lei)条的(de)(de)抗(kang)拉能力,形(xing)成(cheng)结构性的(de)(de)后果(guo)是(shi)造(zao)成(cheng)“大马拉小车”式的(de)(de)浪费。
  二(er)、钢丝格栅(zha)的(de)格栅(zha)筋条(tiao)、肋(lei)条(tiao)的(de)总面(mian)积(ji)尽(jin)(jin)可(ke)能小于其(qi)开(kai)孔面(mian)积(ji),才(cai)能保证(zheng)机(ji)械咬(yao)(yao)合(he)与(yu)互(hu)锁作用(yong)比较(jiao)大。也**是说要(yao)使网孔尽(jin)(jin)可(ke)能咬(yao)(yao)合(he)**多面(mian)积(ji)的(de)土体(ti),才(cai)能充分发挥其(qi)咬(yao)(yao)合(he)作用(yong)。但网孔尺寸也不宜过大,否则肋(lei)条(tiao)的(de)刚度变(bian)小,反倒使咬(yao)(yao)合(he)力降低。

  三(san)、格栅(zha)(zha)的(de)(de)筋(jin)和(he)肋要互相垂(chui)直(zhi),以(yi)便******的(de)(de)传递(di)荷载。如果两(liang)者不(bu)垂(chui)直(zhi),会降低荷载的(de)(de)传递(di)效(xiao)果,而使加筋(jin)作用变差(cha)(cha)。这和(he)假(jia)性(xing)格栅(zha)(zha)(如编织(zhi)的(de)(de)、复合熔接的(de)(de))不(bu)同。假(jia)性(xing)格栅(zha)(zha)的(de)(de)节(jie)点是纺织(zhi)或复合熔接的(de)(de),整体性(xing)差(cha)(cha),纵横(heng)向传力性(xing)能很差(cha)(cha)。



钢丝土工格栅施工方法(施工工序 ):
  1、钢(gang)丝格栅(zha)根据(ju)施(shi)工图纸所(suo)需铺设(she)设(she)计标(biao)高(gao)处进行(xing)布置,将碾压密实的(de)碎(sui)砾石填料表层整平,清除(chu)表面坚硬凸(tu)出(chu)物;测(ce)设(she)路基边线桩位(wei),挂上线绳,用白灰撒出(chu)钢(gang)丝格栅(zha)外侧线。 
  2、将钢丝格栅(zha)摆放在填(tian)料(liao)层面上,边(bian)缘距离路(lu)肩(jian)外侧0.75m,防止(zhi)刷坡(po)后外?*匣唤炙(zhi)扛裾だ粽箍(gu)⒂胂鲁忻(xin)婷芴O嗔诘母鞣锰堪笤鹄矗?0~15cm一(yi)个(ge)绑扎点,搭接长度≥10cm,用“U”型卡将钢丝格栅(zha)固定(ding)于(yu)填(tian)料(liao)层表面,“U”型卡间距50cm,梅(mei)花型布置,铺好后填(tian)碎砾石进行压(ya)实。 
  3、铺完(wan)格(ge)栅(zha)后及时(shi)填筑填料(liao)(liao),按“先两边(bian),后中间”的原则对称进行,严(yan)禁(jin)先填路堤中部,且不允(yun)许(xu)直接将填料(liao)(liao)卸在(zai)格(ge)栅(zha)上。铺设(she)钢丝格(ge)栅(zha)的碎(sui)砾石层(ceng)表面(mian)应平(ping)整,严(yan)禁(jin)有块(kuai)石等(deng)坚硬凸出物,在(zai)距钢丝格(ge)栅(zha)层(ceng)8cm以(yi)内的路堤填料(liao)(liao),其****粒径应小于10cm。 
  4、铺(pu)设多层(ceng)钢丝格(ge)栅时,其(qi)上、下(xia)层(ceng)接(jie)缝应(ying)沿路基里程方向交(jiao)替错(cuo)开,错(cuo)开距(ju)离不宜小于3m;横向搭(da)接(jie)宽度一般为1~2个方格(ge)。
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